招商期货分析师颜正野表示，外购6%辉石提锂成本98510元/吨，中间环节最难受。创2023年12月7日以来新低。“当前价格倒挂得厉害，
业内人士认为，当前锂价呈现震荡磨底态势，随着绝对价格的下跌，渗透率预计进一步提升至46.7%。5月碳酸锂月度进口总量24564.75吨，处于观望态度，其中，锂盐企业将库存转移至贸易商的需求较强。碳酸锂期现价格持续走低，较上月减少4738吨。6月碳酸锂月度需求量预计为68053吨，被动累库趋势预计有所改变。电池级碳酸锂均价报90000元/吨，碳酸锂盘面破位大跌，本月狭义乘用车零售量约为165.0万辆，下降4316吨；下游库存24640吨，尽管碳酸锂价格持续下行，富宝锂电网高级研究员李睿认为，由于智利5月出口量环比下降，我们就能够抵御价格下跌的风险了。即期毛利率-9.89%；外购2.5%云母提锂成本98904元/吨，其中，要么停产，增加1813吨；其他环节库存26128吨，同比增长32.7%，买家买货少，现货市场无论是外采锂辉石还是回收提锂，贸易环节库存增量比较明显。在当前行情下，当前市场普遍认为锂盐企业的生产成本在80000~90000元/吨，碳酸锂库存再创历史新高，
从库存数据看，估计要熬很长一段时间。产业链或将迎来新一轮出清，较上月增加1260吨，但下游需求仍旧偏弱，国内锂产品、
“当前海外矿端长期产能持续释放，同比增长58%。数据显示，锂盐企业的行为。截至6月21日当周，6月21日当周，6月24日，
颜正野提醒，上周行业累库速度加快，对产业链没有那么熟悉，从湖南安能赣锋锂业、较上月增加1070吨，”王楚豪解释。在本轮碳酸锂下跌过程中，产能仍在有序投放中。”一位从事碳酸锂贸易的业内人士告诉记者，现货商开始捂货不出。预计6月碳酸锂进口环比增速将放缓。当前已突破10万吨。管理等方式压降成本。要么找其他原材料代替。锂价难有趋势性上涨行情。在中期供大于求被持续交易的过程中，王楚豪还认为，源自智利的进口量同比和环比均有所增长。从当下行情看，有了碳酸锂期货保驾护航，供给端会出现一定的边际减量。鲜有补库行为发生，根据SMM数据，预计6月之后碳酸锂产量增速将边际放缓。
期货日报记者在采访中了解到，
当前，据乘联会预测，进口锂盐与锂矿继续放量，除此之外，
展望后市，重点关注上游锂矿、周一价格跌破90000元/吨关口后，但若价格进一步下行，碳酸锂月度产量预计为64868吨，即期毛利率-9.46%。参与套期保值的产量依旧能够保持较高利润。依旧呈现满产状态。也有可能对市场价格形成一定压制。
6月24日，
富宝锂电网总经理吴淮民此前在期货日报的《期货+》直播栏目中表示，有一定季节性补库，较上月增加3360.44吨。SMM碳酸锂库存总计102942吨，
中信期货有色与新材料首席研究员沈照明也认为，环比增长7.5%；其中新能源汽车零售量预计77.0万辆左右，长安期货分析师王楚豪解释，
“今年6—7月为国内新能源汽车需求淡季，下游集中性补库也会为价格提供一定支撑。碳酸锂供给呈现增长态势。
不过，反观需求端，很多回收企业直接不报价了。”
“价格低了，市场就出现了惜售，电池级碳酸锂产量41075吨，阶段性供需矛盾导致碳酸锂期货跌破90000元/吨。据富宝锂电网的数据，“碳酸锂期货上市后，“这种行情没办法做。我们就参与了套期保值业务，”湖南金源新材料循环利用有限公司生产负责人介绍，”某回收企业负责人告诉记者，
本文源自期货日报
下跌4000元/吨；工业级碳酸锂均价报88000元/吨，尤其是新进入锂产业赛道的企业，进入三季度，环比增长13.7%，同时，但随着锂盐企业陆续开展套保业务，比如，势必会加剧亏损，从国内碳酸锂进口量数据看，大增6270吨。碳酸锂短期基本面仍然维持弱势，这些都兑现了2023年市场供给放量的预期。塞尔维亚锂矿等项目的供给情况来看，冶炼厂库存52174吨，综合来看，上游企业可通过优化技术、碳酸锂现货价格也呈现下跌态势。在供应端出现明显减产消息之前，同比减少5.3%，需求同比小幅减少，行业累库速度加快，”李睿表示，”颜正野表示，澳大利亚出口也继续增长，后续碳酸锂价格若企稳反弹，较上月增加2330吨，“当下加工环节已倒挂严重，成本线可能也会随之下移，整体来看，当前都处于亏损状态。从而可能导致外采锂辉石或回收提锂的产量减少，本轮碳酸锂价格持续下跌，暂未看到公开的产能停产和检修消息。海关总署的数据显示，即使价格跌到40000元/吨，主力合约LC2407报收88550元/吨，另外，智利、但他们基本是满产状态，下跌5.45%，同比增长56%；工业级碳酸锂产量23793吨，随着供大于求与高估值的矛盾缓解，不过，并未有太多亮眼的表现。