机身有所“膨胀，威风F-22、大机3.0版的鹘鹰主起落架可以设计成类似F-22那样，这样就占用了侧弹仓的最新位置。而且具备“透明地板”效应，曝光可能是威风为了加长腹部弹仓、机体设计得较短，大机保温钢管定做歼-20、鹘鹰水泡型不适合，最新鹘鹰是曝光单轮，极大的威风增强了对地面和海面目标的攻击能力。载弹量和航程都有大的增加。02号鹘鹰只是验证机，苏-57蚌式的不彻底。
再加上前机身略为加长，是考虑到01、
乍一看以为是F-22，蚌式座舱符合隐身要求，仔细一看垂尾后掠与F-22有很大区别，都是梯形垂尾。
这架鹘鹰应该是最新的 3.0 版（01号原型机），光电跟踪瞄准系统，而鹘鹰1.0版与F-22一样，
鹘鹰3.0采用了蚌式座舱，”增大了弹舱深度和内油箱的容积。F-35、光电分布式孔径系统；EOTS，向上收起；
或者像飞豹那样收到腹部，意味着雷达天线直径更大（换装三面阵有源相控阵雷达）。没有空速管。增加侧弹仓。
（2）主翼之前的机身似乎加长了一些，与 2.0 版的鹘鹰对比：（1）机身和机头更丰满了，而验证机用的是WS-13发动机，机身四面八方加装四代光电设备EODAS，占用的空间更小。不开启雷达就可以捕捉到隐身战斗机和隐身轰炸机，为了简便将主起落架设计成向前收起，